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	<title>智慧の実.net へのコメント</title>
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	<description>教科・教室から外にでよう</description>
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		<title>kuwako より オレンジ電車おぼえてる？ へのコメント</title>
		<link>http://chienomi.net/wp/?page_id=2&#038;cpage=1#comment-186</link>
		<dc:creator>kuwako</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Oct 2010 13:00:47 +0000</pubDate>
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		<description>ご連絡ありがとうございます。
子供がよろこんでいる姿が一番のエネルギーとなります。
コメントを読みながら元気をもらいました。今後ともよろしくお願いいたします。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ご連絡ありがとうございます。<br />
子供がよろこんでいる姿が一番のエネルギーとなります。<br />
コメントを読みながら元気をもらいました。今後ともよろしくお願いいたします。</p>
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		<title>谷口　卓央 より オレンジ電車おぼえてる？ へのコメント</title>
		<link>http://chienomi.net/wp/?page_id=2&#038;cpage=1#comment-185</link>
		<dc:creator>谷口　卓央</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Oct 2010 16:17:05 +0000</pubDate>
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		<description>先日は発売の御連絡を頂き、誠にありがとうございました。その後我が家でも1冊ですが、購入させていただき、子供にも読ませましたところ、言葉には出しませんでしたが、かなり感動していたように思います。ただ、本日のニュースで10月17日の最終運行後にスクラップ処理となることを知り、これは一言言わなければと思い、コメントさせていただきました。実車は無くなってしまいますが、作っていただいた絵本の中でこれから先も201系は走っているのではないかと思います。最後になりましたが、絵本の作成から出版まで大変ご苦労されたかと思います。本当にありがとうございました。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>先日は発売の御連絡を頂き、誠にありがとうございました。その後我が家でも1冊ですが、購入させていただき、子供にも読ませましたところ、言葉には出しませんでしたが、かなり感動していたように思います。ただ、本日のニュースで10月17日の最終運行後にスクラップ処理となることを知り、これは一言言わなければと思い、コメントさせていただきました。実車は無くなってしまいますが、作っていただいた絵本の中でこれから先も201系は走っているのではないかと思います。最後になりましたが、絵本の作成から出版まで大変ご苦労されたかと思います。本当にありがとうございました。</p>
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		<title>長島　信幸 より オレンジ電車おぼえてる？ へのコメント</title>
		<link>http://chienomi.net/wp/?page_id=2&#038;cpage=1#comment-181</link>
		<dc:creator>長島　信幸</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Oct 2010 13:28:11 +0000</pubDate>
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		<description>先日、購入させていただき読ませて頂きました。
思わず目頭が熱くなりました。
地域の人に愛される２０１系オレンジ君に対する思いがあふれる素晴らしい本でした。
今日は自身のブログに２０１系とこちらのサイトを紹介いたします。
事後となりますがよろしくお願いいたします。
明日、カメラを持ってオレンジ君の勇士を撮影に行ってきます。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>先日、購入させていただき読ませて頂きました。<br />
思わず目頭が熱くなりました。<br />
地域の人に愛される２０１系オレンジ君に対する思いがあふれる素晴らしい本でした。<br />
今日は自身のブログに２０１系とこちらのサイトを紹介いたします。<br />
事後となりますがよろしくお願いいたします。<br />
明日、カメラを持ってオレンジ君の勇士を撮影に行ってきます。</p>
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	</item>
	<item>
		<title>絵本製作とコミュニケーション教育 &#124; 智慧の実.net より オレンジ電車おぼえてる？ へのコメント</title>
		<link>http://chienomi.net/wp/?page_id=2&#038;cpage=1#comment-174</link>
		<dc:creator>絵本製作とコミュニケーション教育 &#124; 智慧の実.net</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Sep 2010 11:54:39 +0000</pubDate>
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		<description>[...]   教科・教室から外にでよう    コンテンツへ移動 ホーム更新情報オレンジ電車おぼえてる？絵本の販売店Special Podcast教育手法教科活動特別教養講座about        &#8592; [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...]   教科・教室から外にでよう    コンテンツへ移動 ホーム更新情報オレンジ電車おぼえてる？絵本の販売店Special Podcast教育手法教科活動特別教養講座about        &larr; [...]</p>
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	<item>
		<title>河部　秀男 より Special Podcast へのコメント</title>
		<link>http://chienomi.net/wp/?page_id=605&#038;cpage=1#comment-171</link>
		<dc:creator>河部　秀男</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Sep 2010 14:36:12 +0000</pubDate>
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		<description>最近、通勤時間帯に不思議と２０１系に出会います。反対側のホームで２０１系にカメラを向ける若者も増えました。私は、幼稚園から今迄に通勤通学で利用した引退車両（昔の西武線車両から京浜東北２０９系まで）の模型を集めておりますが、模型を眺めて思い出にふけるのも良いものです。　中央線の２０１系の精密な模型（5両編成）がTOMYTECHの鉄道コレクションとして11月に発売されるそうです。http://www.tomytec.co.jp/diocolle/items/1008/05_tetsudou01.html
秋葉原の専門店（http://www.imon.co.jp/models/）では2割引きで購入できますので、２０１系のメモリアルとしてお勧めします。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>最近、通勤時間帯に不思議と２０１系に出会います。反対側のホームで２０１系にカメラを向ける若者も増えました。私は、幼稚園から今迄に通勤通学で利用した引退車両（昔の西武線車両から京浜東北２０９系まで）の模型を集めておりますが、模型を眺めて思い出にふけるのも良いものです。　中央線の２０１系の精密な模型（5両編成）がTOMYTECHの鉄道コレクションとして11月に発売されるそうです。http://www.tomytec.co.jp/diocolle/items/1008/05_tetsudou01.html<br />
秋葉原の専門店（http://www.imon.co.jp/models/）では2割引きで購入できますので、２０１系のメモリアルとしてお勧めします。</p>
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	<item>
		<title>kuwako より Special Podcast へのコメント</title>
		<link>http://chienomi.net/wp/?page_id=605&#038;cpage=1#comment-170</link>
		<dc:creator>kuwako</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Sep 2010 11:55:45 +0000</pubDate>
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		<description>絵本を買っていただきありがとうございます。
関西地方での２０１系の活躍する姿もぜひ見てみたいものです。
関東は１０月にとうとう引退ですね。
現段階でもなかなか乗ることができず見ることができませんが、
引退となり完全に見る機会がなくなるのも寂しいものです。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>絵本を買っていただきありがとうございます。<br />
関西地方での２０１系の活躍する姿もぜひ見てみたいものです。<br />
関東は１０月にとうとう引退ですね。<br />
現段階でもなかなか乗ることができず見ることができませんが、<br />
引退となり完全に見る機会がなくなるのも寂しいものです。</p>
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	<item>
		<title>河部　秀男 より Special Podcast へのコメント</title>
		<link>http://chienomi.net/wp/?page_id=605&#038;cpage=1#comment-168</link>
		<dc:creator>河部　秀男</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Sep 2010 10:33:52 +0000</pubDate>
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		<description>神保町の書泉グランデの鉄道書売り場で皆さんの本を買いました。引退車両の絵本として
子供の頃に読んだ”機関車やえもん”以来の秀作だと思います。私は幼稚園から大学まで中央線のオレンジ色の電車と毎日通学で接していましたが、残念ながら２０１系デビューの時は京都の大学院時代で新車時代をあまり知らず、２０１系引退の今年からまた中央線を通勤で利用しています。大阪環状線では側面デザインや車内の内装を関西風にシックで豪華にしたオレンジ色の２０１系が活躍しています。大阪のオレンジ色の２０１系の引退はまだ先のことなので、この本を作られた皆様もUSJ等大阪に行かれる際にはご利用されたら良いと思います。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>神保町の書泉グランデの鉄道書売り場で皆さんの本を買いました。引退車両の絵本として<br />
子供の頃に読んだ”機関車やえもん”以来の秀作だと思います。私は幼稚園から大学まで中央線のオレンジ色の電車と毎日通学で接していましたが、残念ながら２０１系デビューの時は京都の大学院時代で新車時代をあまり知らず、２０１系引退の今年からまた中央線を通勤で利用しています。大阪環状線では側面デザインや車内の内装を関西風にシックで豪華にしたオレンジ色の２０１系が活躍しています。大阪のオレンジ色の２０１系の引退はまだ先のことなので、この本を作られた皆様もUSJ等大阪に行かれる際にはご利用されたら良いと思います。</p>
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	<item>
		<title>桑子 研 より 「いなげや」でも販売に！｜オレンジ電車おぼえてる？ へのコメント</title>
		<link>http://chienomi.net/wp/?p=836&#038;cpage=1#comment-166</link>
		<dc:creator>桑子 研</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Sep 2010 12:36:00 +0000</pubDate>
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		<description>テスト</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>テスト</p>
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	<item>
		<title>kuwako より Special Podcast へのコメント</title>
		<link>http://chienomi.net/wp/?page_id=605&#038;cpage=1#comment-152</link>
		<dc:creator>kuwako</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 00:45:06 +0000</pubDate>
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		<description>窓の話など、様々にありがとうございます。
絵本ですが、重版しないことに決まりました。
もしございませんでしたら、今ならアマゾンでも
また以下の本屋さんにはまだ在庫があるようです。
ぜひご感想などもお聞かせいただければと思います。
コメントありがとうございます。

http://chienomi.net/wp/?page_id=733</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>窓の話など、様々にありがとうございます。<br />
絵本ですが、重版しないことに決まりました。<br />
もしございませんでしたら、今ならアマゾンでも<br />
また以下の本屋さんにはまだ在庫があるようです。<br />
ぜひご感想などもお聞かせいただければと思います。<br />
コメントありがとうございます。</p>
<p><a href="http://chienomi.net/wp/?page_id=733" rel="nofollow">http://chienomi.net/wp/?page_id=733</a></p>
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	<item>
		<title>河部　秀男 より Special Podcast へのコメント</title>
		<link>http://chienomi.net/wp/?page_id=605&#038;cpage=1#comment-151</link>
		<dc:creator>河部　秀男</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 16:19:45 +0000</pubDate>
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		<description>中央線のオレンジ色（正確にはバーミリオン）の電車は、２０１系の2代前の１０１系電車（１９５７年導入）からです。メカニズムが今のJRの電車のオリジナルとなった優れた車両ですが、車両の色は設計を担当した国鉄の課長さんの奥様が買ってきたセーターのバーミリオン色に決定したそうです。デザイン事務所がデザインした２３３系には無い、自由で愉快な話ですね。当時はこの色のため電車に金魚と言うニックネームがつけられたそうです。私の子供の頃の中央線は全てオレンジ色の１０１系でしたが、ラッシュ時に婦人子供専用車（女性専用車）が連結されていました。女性や子供をラッシュの電車に乗せるのは紳士道に反すると立川基地の米軍の将校が要請したのだそうです。女性専用車はやっと最近になって全国に普及しましたが、５０年前は中央線の１０１系だけ、かなり進んだ考えでした。また、１０１系は窓が全開できたため、奥多摩への遠足電車では子供たちが窓から乗り出して、ｵｰﾌﾟﾝｶｰのように森の空気を楽しんでいました。その頃を思うと２３３系の空気清浄機は空しいです。
　以上、私達の世代にとって、初代オレンジ色の電車は自由と新しさの象徴でした。
２０１系はやっと私鉄並みに空気バネがついた車両、スピードの遅い中央線ではその長所がわかりませんが、スピードの早い東海道線（関西）では２０５系より静かで快適な車両でした。
皆さんの本を買うのを楽しみにしています。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>中央線のオレンジ色（正確にはバーミリオン）の電車は、２０１系の2代前の１０１系電車（１９５７年導入）からです。メカニズムが今のJRの電車のオリジナルとなった優れた車両ですが、車両の色は設計を担当した国鉄の課長さんの奥様が買ってきたセーターのバーミリオン色に決定したそうです。デザイン事務所がデザインした２３３系には無い、自由で愉快な話ですね。当時はこの色のため電車に金魚と言うニックネームがつけられたそうです。私の子供の頃の中央線は全てオレンジ色の１０１系でしたが、ラッシュ時に婦人子供専用車（女性専用車）が連結されていました。女性や子供をラッシュの電車に乗せるのは紳士道に反すると立川基地の米軍の将校が要請したのだそうです。女性専用車はやっと最近になって全国に普及しましたが、５０年前は中央線の１０１系だけ、かなり進んだ考えでした。また、１０１系は窓が全開できたため、奥多摩への遠足電車では子供たちが窓から乗り出して、ｵｰﾌﾟﾝｶｰのように森の空気を楽しんでいました。その頃を思うと２３３系の空気清浄機は空しいです。<br />
　以上、私達の世代にとって、初代オレンジ色の電車は自由と新しさの象徴でした。<br />
２０１系はやっと私鉄並みに空気バネがついた車両、スピードの遅い中央線ではその長所がわかりませんが、スピードの早い東海道線（関西）では２０５系より静かで快適な車両でした。<br />
皆さんの本を買うのを楽しみにしています。</p>
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